Cult99 https://blog.hatena.ne.jp/Cult99/ Cult Racing diary https://cult-racing.hatenablog.com/ KTM 昨年から症状は出ていたのですが、たまさかレース結果が良かったもので、忘れてましたｗ その症状が、明らかに酷くなって再現したわけです。 只でさえフロント荷重不足の車体なのに、体重増によりリアへのマス移動率が増してしまい、相対的に動的なフロントへの荷重不足が悪化してしまったと考えます。 症状をアドバイザーの亀谷さんに伝えると、フロント油面、プリロード、リア車高、等を原因として挙げられました。 ディメンションに起因する前荷重不足は、オフロードモデルの宿命なのでしょう。 そういえば戸田さんも、シャンボーンショック当時、 XRで苦労されたとようです。 レースウイークなのに、仕様変更。 だって、ここまま走… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fcult-racing.hatenablog.com%2Fentry%2F2017%2F04%2F17%2F%25E3%2583%2581%25E3%2583%25A3%25E3%2582%25BF%25E5%2595%258F%25E9%25A1%258C" title="チャタ問題 - Cult Racing diary" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/C/Cult99/20170417/20170417125251.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2017-04-17 13:30:00 rich https://cult-racing.hatenablog.com/entry/2017/04/17/%E3%83%81%E3%83%A3%E3%82%BF%E5%95%8F%E9%A1%8C 1.0 100%