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  <author_name>Cult99</author_name>
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  <blog_title>Cult Racing diary</blog_title>
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    <anon>レース</anon>
    <anon>BMW</anon>
    <anon>富士</anon>
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  <description>更新滞りすみません。 散々独りで遊んだので家族旅行業務に従事してましたw さて。レースレポです。 前日の筑波でレースを終えたその足で、JAMさんに寄って車両を入れ替えました。レース直前でしたが、無理を言って頻発している失火現象のチェックをお願いしていました。 cult-racing.hatenablog.com ①「クランクシャフトセンサー」の誤作動 ②サブコンのセンサー信号読み取り（エアギャップ感度）の設定 ③ECUカプラの差し込み不良 これら仮説の検証です。 事前の会話での見立ては、サブコンのハーネスなどの物理的不具合ではなく、センサー系のトラブルではないか。とのこと。 ③で無いことは確認…</description>
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  <published>2017-07-04 21:00:00</published>
  <title>15：MCFAJ MAX10 FSW 6/18</title>
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