Cult99 https://blog.hatena.ne.jp/Cult99/ Cult Racing diary https://cult-racing.hatenablog.com/ A5 備忘録。 都内〜関越練馬IC〜碓氷軽井沢IC〜北軽井沢。 混んだ市街地10キロ 高速ホドホド100キロ 山道30キロ で、13キロ/㍑。 フルタイム四駆で、雪道も走って、コレは優秀だと思いませんか。 高速は渋滞で止まる以外、基本ACC任せに飛ばして、コレです。 2.0㍑直4ターボという、スペック的にはなんの魅力もないエンジンですが、山路の登りでも全く不満を感じません。十二分に速いです。 コレが、FR3.5㍑V6だと、10キロ行かない。 それ程燃費を気にする方ではありませんが、良いに越したことないです。 バルブ高いけど。 ディーラーは今日もお休みだけど。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fcult-racing.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F01%2F22%2F4SO%25E3%2581%25AE%25E7%2587%2583%25E8%25B2%25BB" title="4SOの燃費 - Cult Racing diary" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2020-01-22 20:03:55 rich https://cult-racing.hatenablog.com/entry/2020/01/22/4SO%E3%81%AE%E7%87%83%E8%B2%BB 1.0 100%