Cult99 https://blog.hatena.ne.jp/Cult99/ Cult Racing diary https://cult-racing.hatenablog.com/ ACT1078 悩ましいです。 で、注目したのがドカのスクランブラー。 今まで、ちゃんと見た事がありませんでした。 オイルクーラーとレギュレーターの位置。 新鮮です。いいじゃないですか。パクろうか。 コチラはスクランブラー1100。 普通やんか。なんで？ サイド出しにするにはデカくなりすぎた？ コチラはアプリリアRSV1000Rファクトリーのオイルクーラー。 ツインクーラー。油冷ですね。 ドカのリアバンクへの風抜けを考えれば、サイドマウントはリーズナブルだと思うのですが如何。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fcult-racing.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F04%2F29%2F%25E6%25B2%25B9%25E6%25B8%25A9%25E5%25AF%25BE%25E7%25AD%2596" title="油温対策 - Cult Racing diary" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/C/Cult99/20210429/20210429005824.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-04-29 01:38:52 rich https://cult-racing.hatenablog.com/entry/2021/04/29/%E6%B2%B9%E6%B8%A9%E5%AF%BE%E7%AD%96 1.0 100%