CUSCUS https://blog.hatena.ne.jp/CUSCUS/ 工場統計力学（建設中！） https://cuscus.hatenadiary.org/ ファブ内物流の論理を求めて 上図のようにモデル化された、搬送時間とロードポートを考慮した待ち行列モデルの挙動は、下に示すような通常の待ち行列モデル とは違い、以下の２つの特徴的な挙動を示します。 トラップ ロードポートネック また、ロードポートネックがない場合のＧ／Ｇ／１の（つまり装置が１台の）待ち行列のサイクルタイムについて言えることを 搬送時間ありＧ／Ｇ／１のサイクルタイム定理 に述べます。残念ながら、「搬送時間ありＧ／Ｇ／ｍの（つまり装置がｍ台の）サイクルタイム定理」は私にはまだ明らかになっていません。そのためにはトラップがサイクルタイムに与える影響を明らかにする必要があるのですが、私はまだ、それを明らかに出来てお… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fcuscus.hatenadiary.org%2Fentry%2F20070915%2F1189806957" title="搬送時間とロードポートを考慮したモデルに特有の振る舞い - 工場統計力学（建設中！）" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/C/CUSCUS/20070406/20070406070208.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2007-09-15 06:55:57 rich https://cuscus.hatenadiary.org/entry/20070915/1189806957 1.0 100%