hiroshi-enzo https://blog.hatena.ne.jp/hiroshi-enzo/ Bianchi屋＠cycleshinseki店長のきのう、きょう、あした https://cycleshinseki.hatenablog.com/ きのうの散歩途中にみかけたボクスターをなぜそのクルマを選んだのかと、ずっと考えていた。うちの娘もそうだが、多くの場合、今は、ハイブリッドで、ガソリンエンジンは選ばない。安全センサーを纏った、オレからすればつまらないクルマを選ぶのがデフォルト。その今に、左ハンドルで、マニュアルで、２シーターでdohcを選ぶというのは、覚悟がいる。しかも、想像するのにオーナーは、女性だ。なぜだ。たぶん、クルマを利便性の脚ではなく、もっと生活離れした積極的に生きる自分の姿勢を表現するために選んだのではないだろうか。ビアンキのハイエンドのロードレーサーも同じである。はじめての人から見たら、運転はむずかしそうだし、姿勢… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fcycleshinseki.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F11%2F29%2F075937" title="bianchi 22 OLTRE XR4CV DISC ULTEGRA Di2 エゴイスト - Bianchi屋＠cycleshinseki店長のきのう、きょう、あした" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/hiroshi-enzo/20211129/20211129075917.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-11-29 07:59:37 rich https://cycleshinseki.hatenablog.com/entry/2021/11/29/075937 1.0 100%