d-spls https://blog.hatena.ne.jp/d-spls/ D-Spls！ 「Ｄ」さん題あり https://d-spls.hatenablog.com/ スバル360 仕事 当店の販売車両、スバル360の54改型のエンジンを降ろして開けてみました。 整備性のいいスバル360はエンジンを降ろさなくてもクランクまで摘出できますが、今回は色々やりたいんで‥ パイルダーオフ！（笑） シリンダーを開けてみると‥ はい、やっぱしベースガスケットが抜けてます。しかも両方。 ‥てゆっか、カケラも見つからないし、変に曲がり込んだ状態でプレスされてるってことは、これ‥前の人が組んだ時からこの状態でしょう！ エンジン修理が終わったはなから不調だったはず‥ ここのベースガスケットはまだ純正供給があったと思いますが、あれ‥抜けやすいんですよね。 うちでは高圧縮のジョイントシートから、もうチ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fd-spls.hatenablog.com%2Fentry%2F49171002" title="開けてみた - D-Spls！ 「Ｄ」さん題あり" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/d-spls/20190918/20190918112225.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2017-06-12 20:21:25 rich https://d-spls.hatenablog.com/entry/49171002 1.0 100%