<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>dad_aslan</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/dad_aslan/</author_url>
  <blog_title>未来そうぞう日記</blog_title>
  <blog_url>https://dad-aslan.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>散歩</anon>
    <anon>旅行</anon>
    <anon>神奈川県</anon>
  </categories>
  <description>武蔵小杉散歩のつづきです。 武蔵小杉にタワマンがたくさんできた理由ですが、ひとつは大きな工場が撤退して駅傍に広大な空き地ができたことが挙げられます。戦前、南武線と一緒になる前の東急東横線の武蔵小杉駅は工業都市駅という名前になるくらい工場が多く、この辺りには不二サッシ、東京機械製作所、日本国際電気(現：日立国際電気)などの工場がありましたが、21世紀に入り撤退または別の地域への移転が行われました。 そして、もう一つの理由は鉄道の便が良くなったこと。 以前の武蔵小杉駅はJR南武線と東急東横線の２本だけでしたが2000年に東急目黒線、2010年にJR横須賀線が停まるようになりました。また、東急では目…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdad-aslan.hatenablog.com%2Fentry%2F20260328&quot; title=&quot;同じ駅と名乗ってよいのか？JR南武線、横須賀線の武蔵小杉駅 - 未来そうぞう日記&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/dad_aslan/20260220/20260220090227.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2026-03-28 19:00:00</published>
  <title>同じ駅と名乗ってよいのか？JR南武線、横須賀線の武蔵小杉駅</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://dad-aslan.hatenablog.com/entry/20260328</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
