daihida https://blog.hatena.ne.jp/daihida/ ヒダヰゴ交通局 https://daihida.hatenablog.com/ 今回、わたしは京成線のユーカリが丘駅に降り立っていました。 ユーカリが丘駅は、快特も特急も停車しない駅で規模もそれほど大きくありません。では、なぜ、そのような駅に降りたのでしょうか。それはこれに乗るため。 このユーカリが丘線に乗るためなのです。 さて、ホームに上がると、そこにはコアラのラッピングをした小さくてかわいらしい車両、通称『こあら3号』が。 ユーカリが丘線は、千葉県佐倉市のユーカリが丘地区内をラケット状の線形で約15分で結ぶ知られざるミニ路線です。要素も路線バスどころかコミュニティーバスに強いイメージがします。といっても、この路線は千葉県では唯一の新交通システムなんです。 乗車するとき… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdaihida.hatenablog.com%2Fentry%2F2016%2F08%2F21%2F000959" title="2016.08.19　山万ユーカリが丘線に乗車してみる - ヒダヰゴ交通局" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/daihida/20160820/20160820225521.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2016-08-21 00:09:59 rich https://daihida.hatenablog.com/entry/2016/08/21/000959 1.0 100%