<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>daihida</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/daihida/</author_url>
  <blog_title>ヒダヰゴ交通局</blog_title>
  <blog_url>https://daihida.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>本日は大みそかで今年ももうすぐで終わりというわけで、前回は2022年下半期の鉄道のニュースを月別に取り上げてきました。今回は下半期の鉄道ニュースを振り返っていきたいと思います。 7月 1日＝HC85系『ひだ』登場 JR東海では特急『ひだ』にHC85系がデビューしました。ハイブリッド方式の気動車というわけで、1両当たりのエンジン数を1台とすることで燃費向上が見込まれて開発された車両です。今後は大阪駅へも顔を出す予定で、『南紀』にも登場する予定です。 7月はほかにも・・・大阪メトロ御堂筋線10A系引退、大阪メトロ中央線30000A系登場 9月 23日＝西九州新幹線開業 武雄温泉～長崎間に全長66.…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdaihida.hatenablog.com%2Fentry%2F2022%2F12%2F31%2F201110&quot; title=&quot;【鉄道開業150周年、新幹線YEAR】2022年を振り返る《下半期》 - ヒダヰゴ交通局&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/daihida/20221231/20221231201247.png</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2022-12-31 20:11:10</published>
  <title>【鉄道開業150周年、新幹線YEAR】2022年を振り返る《下半期》</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://daihida.hatenablog.com/entry/2022/12/31/201110</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
