dasaki https://blog.hatena.ne.jp/dasaki/ がちゃこん！ https://dasaki.hatenablog.jp/ バイク MT-09TRACER オフロード車的なスタイル、ホイールトラベル137mmというスペックの割りにフロントのストローク感が小さく、大きく姿勢変化しないオンロード車的な乗り味のTRACER。 その理由はリバウンドストロークの大きさにあります。写真はバイクに乗車せず、ハンドルにも触らずシートレールを掴んで車体を垂直に起こした後、サイドスタンド駐車状態に戻したもの。事前にダストシールに塗りつけたシリコンオイルの跡からみるに、25ｍｍ程沈み込んでいます。この状態でハンドルを引っ張り上げると7～8mmほどサスが伸びるので車重だけで30ｍｍ以上、体重72kgの僕がまたがった状態だと更に10mmほど縮むので合計で40ｍｍ前後はサス… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdasaki.hatenablog.jp%2Fentry%2F2015%2F07%2F20%2F011035" title="リバウンドを制するものは - がちゃこん！" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/dasaki/20150719/20150719234543.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2015-07-20 01:10:35 rich https://dasaki.hatenablog.jp/entry/2015/07/20/011035 1.0 100%