datsunda https://blog.hatena.ne.jp/datsunda/ DATSUN★DA（ だっつんだ！） https://datsunda.hatenablog.com/ サニー 加速ポンプが働くように急激にアクセルを踏み込めば エンジンは普通に回るのですが、ハーフアクセルからじんわり加速すると回転にザラつきが出て綺麗に回りません。 また 3000～4000rpmでしばらく巡航したあと、アクセルをあおってシフトダウンしようとすると全くふけないことがありました。 症状と プラグが全く煤けてないのをみると、カブりではなくガソリン不足のようです。 ジェットセッティング以前の問題ですね。なにしろキャブをOHしてから油面、同調など基本的な調整をしていませんでした。 土曜日午後のつづき… ワイパーのあとは キャブの基本的な部分を見直しました。燃圧は 0.25kg/c㎡に調整してあり… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdatsunda.hatenablog.com%2Fentry%2F2008%2F04%2F08%2F001321" title="燃圧・油面・同調 - DATSUN★DA（ だっつんだ！）" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/datsunda/20190720/20190720014924.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2008-04-08 00:13:21 rich https://datsunda.hatenablog.com/entry/2008/04/08/001321 1.0 100%