datsunda https://blog.hatena.ne.jp/datsunda/ DATSUN★DA（ だっつんだ！） https://datsunda.hatenablog.com/ サニー A14デスビのシャフト、ガタが出てます。 シャフトのギヤ側にはブッシュが入っていて、エンジンOILで潤滑される。対して上側はアルミのボディが直接支持していてそこが減ってしまうことがあるようです。 タコメーターの振れ、ある回転での失火のような症状、高回転でのノッキングが出てました。シャフトのガタでローターが振れる事が原因か？ A14のデスビはもう新品では手に入らないので程度の良い中古と交換するしかない。だけどそれは急場しのぎで、根本的な解決にはならないと思います。 そこで年代が新しい、軸受けがベアリング化された角目サニトラのデスビを流用します。 MDI 同時点火を使っているので、デスビには火花を… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdatsunda.hatenablog.com%2Fentry%2F2010%2F05%2F06%2F234320" title="デスビ流用 - DATSUN★DA（ だっつんだ！）" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/datsunda/20190720/20190720022654.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2010-05-06 23:43:20 rich https://datsunda.hatenablog.com/entry/2010/05/06/234320 1.0 100%