DAYTONA_Racing https://blog.hatena.ne.jp/DAYTONA_Racing/ The Ichigo x Ichi - Hey! https://daytona-racing.hateblo.jp/ Z33のお話 ■ガラスコーティングDAYTONAプレミアム Z33最終モデルで走行距離も8,000km台、当然のことながらコンディションは抜群にいいのですが、それでも年月の経過と言うのは程度や距離に関係なく平等。 ４季の経過を繰り返してきた車には、様々な不純物が付着し、例えば今の季節で言えば黄砂（チャイナエアー）の影響は、ボディに深刻な悩みを与えています。 下地処理を正確に行った上で、ボディコーティングの良し悪しを左右する１つに塗膜への浸透度が仕上がりに現れると言われています。 ガラスコーティングは２液硬化型が一般的で、固まると硬化なコーティング膜としてボディに形成されます。 足付けの深さは艶や透明度の高さ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdaytona-racing.hateblo.jp%2Fentry%2F075a3478cac0f48016191b304ba455b4" title="透明感の深さとボディ保護。 - The Ichigo x Ichi - Hey! " class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/D/DAYTONA_Racing/20251010/20251010090256.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2015-05-21 09:16:58 rich https://daytona-racing.hateblo.jp/entry/075a3478cac0f48016191b304ba455b4 1.0 100%