DAYTONA_Racing https://blog.hatena.ne.jp/DAYTONA_Racing/ The Ichigo x Ichi - Hey! https://daytona-racing.hateblo.jp/ スカイラインのお話 ファクトリー１では、現在複数台の大型案件を進行しています。 DAYTONAで製作したSTILLENスーパーチャージャーでは、最もパワーが出ているであろうCKV36は、カムシャフトチューニングに突入しました。 本来ならばエンジンを降ろしたほうが作業はスムーズに進みますが、補機類の関係上 なんとか車載でのカム交換を行います。 フロントカバー周りからのバラシが必要となりますので、着脱パーツの点数は相当なものです。 JWT C1エキゾースト263度カムシャフト+軽量バルブリフターをセットしました。 3500rpm時に40Nm程度のトルク向上に加え、7500rpm時に10PSの出力向上が望まれます。 中… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdaytona-racing.hateblo.jp%2Fentry%2F2f6ce41d38e67d283224cad7f79f3bad" title="過吸気＋メカチューニング - The Ichigo x Ichi - Hey! " class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/D/DAYTONA_Racing/20251010/20251010200806.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-04-10 19:23:45 rich https://daytona-racing.hateblo.jp/entry/2f6ce41d38e67d283224cad7f79f3bad 1.0 100%