DAYTONA_Racing https://blog.hatena.ne.jp/DAYTONA_Racing/ The Ichigo x Ichi - Hey! https://daytona-racing.hateblo.jp/ お仕事のお話 VQ37VHRへは相当数の過吸気を装着してきました。 基本的にはメンテナンスフリーを謳い文句に、装着後のコストは生じにくいシステムです。 とはいえ、オイルやフィルター、ベルトやプラグなどの消耗品にまでメンテナンスフリーというわけではなく、統計を取ってはいませんが約半数程度のオーナーさんは１年に１度ほどメンテナンス入庫してくれます。 それら消耗パーツが悪いから交換するのではなく、調子を維持するために点検や交換を行いシステムを守る事こそがメンテンスフリーの正しい解釈です。 オイル、フィルター、ベルトは見て状態を判断することはできますが、スパークプラグに関しては周辺部品の着脱を伴う作業になりますので… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdaytona-racing.hateblo.jp%2Fentry%2F589df9ff159c38c513c71dd7e4a0acc7" title="メンテナンスフリー - The Ichigo x Ichi - Hey! " class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/D/DAYTONA_Racing/20251010/20251010190831.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-10-10 09:21:21 rich https://daytona-racing.hateblo.jp/entry/589df9ff159c38c513c71dd7e4a0acc7 1.0 100%