DAYTONA_Racing https://blog.hatena.ne.jp/DAYTONA_Racing/ The Ichigo x Ichi - Hey! https://daytona-racing.hateblo.jp/ STILLEN スーパーチャージャーチューニング スーパーチャージャーの搭載に伴い、これを機にステップアップを行ったポイントを数点ご紹介します。 ■UpRev┃MAF-GT 最近のSTILLENスーパーチャージャーチューニングは、段階的にパワーを上げていくのではなく一気にハイブーストプーリーを組み込むことが多いです。 その際に必要となるのはMAF（エアーフローセンサー）の大型化です。 このパーツは空気の量を測定し適切な燃料をコントロールするための大切なセンサーですが、純正では420馬力程度までの測定範囲ゆえハイブースト仕様では容量不足が生じフューエルコントロール妨げとなってしまいます。 大容量化に伴い500馬力オーバーの風量でも問題なくコント… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdaytona-racing.hateblo.jp%2Fentry%2F970e5064bec5333172b81889d4bfe1db" title="組み立てるだけでは勿体無い。 Vol,2 - The Ichigo x Ichi - Hey! " class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/D/DAYTONA_Racing/20251009/20251009234436.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2016-05-05 08:51:51 rich https://daytona-racing.hateblo.jp/entry/970e5064bec5333172b81889d4bfe1db 1.0 100%