DAYTONA_Racing https://blog.hatena.ne.jp/DAYTONA_Racing/ The Ichigo x Ichi - Hey! https://daytona-racing.hateblo.jp/ Z33のお話 とても魅力的なZ33がサスペンションブッシュ交換のために入庫しました。 エンジンはnismoコンプリートS1を搭載。 カムシャフトプロフィールの見直し、大口径サクションパイプの採用など、エンジン本体にまで手が入った貴重なエンジンです。 その動力性能に負けないフットワークを作り出すことが私達の役割です。 着工前にフロアを点検すると、Fナックルボールジョイント、デフマウントブッシュからもグリス漏れを発見し、追加で作業を行うことにしました。 ■DAYTONAリフレッシュプラン STEP1.5 サスペンションブッシュにはnismoを選定。 それに加え前後スタビライザー、ステアリングマウントをSuper… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdaytona-racing.hateblo.jp%2Fentry%2Fb28c678a0afc750717a82a5b991f4cc5" title="本質はシンプル　まるで車が若返ったようだ。 - The Ichigo x Ichi - Hey! " class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/D/DAYTONA_Racing/20251010/20251010083811.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2015-03-31 09:23:06 rich https://daytona-racing.hateblo.jp/entry/b28c678a0afc750717a82a5b991f4cc5 1.0 100%