ddai0024 https://blog.hatena.ne.jp/ddai0024/ 元靴屋のラジ活奮戦記 https://ddai0024.hatenablog.com/ ラジ活 TIPS BD11 まだまだ遅いながらもラップタイムが揃ってきたので、そろそろマシンのセッティングで更なるタイムアップを目指そうと考え始めました。 第一弾はダンパーオイルについて。 いつからか4WDのオイルは32.5wtに決めていて変えた事がありませんでした。 しかしよく考えると一年中同じというのもどうかと思ったのが切っ掛けで、異なる粘度も試そうと思い立ちました。 幸いTC10にコンバートしたBD10とBD10FWDの純正ダンパーが手元にあったので3種類の異なる仕様で試すことにします。 用意したのは 32.5wt 6穴ピストン （普段はこれ） 37.5wt 4穴ピストン 32.5wt 4穴テーパーピストン うっか… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fddai0024.hatenablog.com%2Fentry%2F2023%2F10%2F02%2F211803" title="ダンパーオイルの粘度について - 元靴屋のラジ活奮戦記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/ddai0024/20230924/20230924102430.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-10-02 21:18:03 rich https://ddai0024.hatenablog.com/entry/2023/10/02/211803 1.0 100%