ddai0024 https://blog.hatena.ne.jp/ddai0024/ 元靴屋のラジ活奮戦記 https://ddai0024.hatenablog.com/ MTC2 SKT TC2クラス ZEN RCサーキットにて ラジ活 元々RC superGTに傾倒していたために、タイヤ回転数に合わせるギア比については随分と悩んだし教えられてきました。TC2の良いところはそんな悩みどころのギア比が固定だったところなんですが、MTC2の場合ギア比6.0にしようとするとモーターマウントの可動範囲が足りなくて適切なバックラッシュが取れません。仕方がなく6.06にしているんですが、大先輩にお聞きするとそんな細かいことを気にするなと言われました。むしろ小さなスパーとピニオンでモーターの位置が変わる方が問題になるとのご指摘も…。確かに重量物であるモーターの位置が変わる方が操安性に大きく影響しますよね。広い袖スタの場合直線でのスピード差が… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fddai0024.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F10%2F23%2F215520" title="ギア比について - 元靴屋のラジ活奮戦記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/ddai0024/20241023/20241023213203.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-10-23 21:55:20 rich https://ddai0024.hatenablog.com/entry/2024/10/23/215520 1.0 100%