dechidon https://blog.hatena.ne.jp/dechidon/ 鉄道経営と生活者視点（沿線価値向上に向けて） https://dechidon.hatenadiary.org/ 交通企業に制服は必要だ。 尼崎の事故以来、大阪駅周辺に腕章を巻いた非現業職員がいるが、なんとなく臨時っぽくて、頼りにならない。そういうイメージがある。しかし、制服を着ると、それがアルバイトであろうと、プロっぽく見える。 制服の持つ力とはなんだろうか？ 岡山電気軌道の路面電車運転士の制服は、「MOMO」ジャンパーに帽子だ。ヨーロッパの路面電車などでは、私服で運転していることもあるらしく、MOMO導入時にあのようなラフな姿に変えたそうだが、それでも、制服は制服、「職人」っぽく見えて好感が持てる。 一方、先日、箱根に行った際、箱根登山鉄道の社員が、熱くなり始めて、シャツの袖を捲り上げているのを見た。… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdechidon.hatenadiary.org%2Fentry%2F20050604" title="服装の意味1 - 鉄道経営と生活者視点（沿線価値向上に向けて）" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.d.st-hatena.com/diary/dechidon/2005-06-04.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2005-06-04 00:00:00 rich https://dechidon.hatenadiary.org/entry/20050604 1.0 100%