deebtomy8823 https://blog.hatena.ne.jp/deebtomy8823/ アヒージョ好きのビーバー https://deebtomy8823.hatenablog.com/ 京急の事故だが、妙な話がある。 電車がなぜ止まれなかったのか。 あの踏切は、警報装置、発行信号機が付いているので、運転士がきちんと信号を見ていれば、450メートルの制動で止まれるはずである。 20秒位警笛が鳴っていたけど、ブレーキがかかる感じはしなかったという。おそらく、足踏みペダルでブレーキをかけた気分だったのだろうか。通常のブレーキ操作でいいと判断したのだろうか。 運転士の経験は浅い。 1両目の人が3両目まで逃げる時間があった。 連結器の開け閉めもあるのに。 あさ、川島令三さんも、テレビで信号があれば踏切前で止まれたはずだという。第１、あんな街中で120キロも出すなんて、普通の人では考えら… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdeebtomy8823.hatenablog.com%2Fentry%2F2019%2F09%2F06%2F083032" title="車も悪いが電車の運転士は？ - アヒージョ好きのビーバー" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/deebtomy8823/20190906/20190906082842.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-09-06 08:30:32 rich https://deebtomy8823.hatenablog.com/entry/2019/09/06/083032 1.0 100%