<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>defender110</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/defender110/</author_url>
  <blog_title>ディフェンダー110の備忘録と私的雑感</blog_title>
  <blog_url>https://defender110.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>ディフェンダー90日記</anon>
  </categories>
  <description>私のディフェンダー９０は中古で手に入れた時点で、エンジン不調という持病を持っていました。 こちらは、中古車販売店の店頭に並んでいた私のディフェンダー９０。ここでの出会いから、第二のディフェンダーライフが始まりました。 店員さんの話しによると、中古の正規輸入のディフェンダー９０は、だいたい同じような症状が現れるとのこと。 ただ、この症状は同じエンジンを採用している、ディスコ１やクラッシックレンジにも発生しているので、Ｖ８エンジンの持病なのではないかというのが私の見解です。 さて、具体的な症状としては、 初動ではエンジンは始動するのですが、走行後、エンジンを切って再び始動すると、エンジンがかからな…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdefender110.hatenablog.jp%2Fentry%2F2013%2F03%2F20%2F131329&quot; title=&quot;正規輸入Ｖ８仕様９０のエンジン不調は持病かを考えてみる - ディフェンダー110の備忘録と私的雑感&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>http://blog-imgs-87.fc2.com/s/h/u/shuttlex2nd/blog_import_5684b407bda29.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2013-03-20 13:13:29</published>
  <title>正規輸入Ｖ８仕様９０のエンジン不調は持病かを考えてみる</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://defender110.hatenablog.jp/entry/2013/03/20/131329</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
