DELTAELITE-10mmAUTO https://blog.hatena.ne.jp/DELTAELITE-10mmAUTO/ DT10mmAUTOの日記 https://deltaelite-10mmauto.hatenablog.com/ ▼　カート式リボルバー ■　ガスガン ○　ハンドガン ○　リボルバー ☆　ヨネザワ 　第２章～再開とPPC探しの旅～ エアガンライフ第2章から、タナカのペガサス、そしてマルシンのＭＡＸＩシリーズと、リボルバーがセミオートにも負けないパワーとそこそこの命中精度と飛距離をたたき出す時代になったことを感じた私。 前出の記事で、タナカのM29クラシック6.5インチを購入するまで、ダーティーハリーで世界的にも国内でも有名なはずの通称44マグナム「S&W M29」を1挺も購入したことがなかったのです。 なおこの段階でも、私が購入したのはアンダーラグの付いた「クラシック」でしたので、要するにダーティーハリー、つまりクリント・イーストウッドが使用していたアンダーラグのないオリジナルのM29は購入していないことになります。 話… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdeltaelite-10mmauto.hatenablog.com%2Fentry%2F2019%2F10%2F16%2F032140" title="Ｍ２９が欲しいのはわかるけど何でそれ？？　　～ヨネザワ　Ｓ＆Ｗ　Ｍ２９　6.5インチ　ガスリボルバー～ - DT10mmAUTOの日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/D/DELTAELITE-10mmAUTO/20191016/20191016023351.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-10-16 03:21:40 rich https://deltaelite-10mmauto.hatenablog.com/entry/2019/10/16/032140 1.0 100%