DELTAELITE-10mmAUTO https://blog.hatena.ne.jp/DELTAELITE-10mmAUTO/ DT10mmAUTOの日記 https://deltaelite-10mmauto.hatenablog.com/ ■　ガスガン ▼　カスタムガン ▼　ガスブローバック ◆　狙撃～THE SOOTIST～ ○　ハンドガン ◎　パーツ加工 ☆　マルゼン 　第９章～前進！サバイブ！フロントラインへ！～ リンク 、 昨日の記事ではここまで分解しました。 今日はその続きデス。 刻印下部のパーツを外し、 次はいよいよバレルユニットを 取り出しに掛かります。 ココまで分解できれば、 バレルユニットはそのまま 後方に引き抜けるようになります。 バレルユニットを後方から引き抜きます。 で、引き抜く前にふと気づいた。 ・・・ちょっと待った！ 可変HOPユニット、ここを見て お判り頂けますか？ 前述の通り、可変HOPを最大まで上げた、 つまりイモネジを最大まで締め込んだ。 HOPアームはプランジャーとなっており 銃口側のバネでテンションをかけて、 プランジャーが前後するようになってます。 もしそのままグッと… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdeltaelite-10mmauto.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F02%2F02%2F004801" title="ワルサーP38のチャンバーを・・・分解するッ！ - DT10mmAUTOの日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/D/DELTAELITE-10mmAUTO/20240128/20240128150026.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-02-02 00:48:01 rich https://deltaelite-10mmauto.hatenablog.com/entry/2024/02/02/004801 1.0 100%