<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>DELTAELITE-10mmAUTO</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/DELTAELITE-10mmAUTO/</author_url>
  <blog_title>DT10mmAUTOの日記</blog_title>
  <blog_url>https://deltaelite-10mmauto.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>(/・ω・)/ \(・ω・\) (/・ω・)/ \(・ω・\) (*´■ω■)(■ω■`*)ﾈｰ 純正パッキンを取り出したバレルユニット。 さて、ココからうましかを取り付けますよ！ 左：純正品 右：うましか 上から見た違いは凹みの有無ですね。 そしてBB弾に触れる面の大きな違いは 突起の形状にあります。 純正は平らなのに対して、うましかは二点突起。 へいへい・・・分かっておりますよ (;´･ω･)毎回怖い HOPラバーの凹んでいる方が前です。 前後を間違えないように取り付けましょう。 ラバーの凹みは取り付けるとこうなる。 イモネジを押す場所の逃げ加工って事ですね。 バレルハウジングを取り付けて…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdeltaelite-10mmauto.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F08%2F05%2F002922&quot; title=&quot;個人的2024年ベストパーツアワード - DT10mmAUTOの日記&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/D/DELTAELITE-10mmAUTO/20240721/20240721141539.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2024-08-05 00:29:22</published>
  <title>個人的2024年ベストパーツアワード</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://deltaelite-10mmauto.hatenablog.com/entry/2024/08/05/002922</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
