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  <author_name>DELTAELITE-10mmAUTO</author_name>
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  <blog_title>DT10mmAUTOの日記</blog_title>
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    <anon>■　ガスガン</anon>
    <anon>▼　ガスブローバック</anon>
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    <anon>◎　お宝ショップ巡り</anon>
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    <anon>　第９章～前進！サバイブ！フロントラインへ！～</anon>
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  <description>リンク リンク リンク (/・ω・)/ (/・ω・)/ (/・ω・)/ (/・ω・)/ (/・ω・)/ (/・ω・)/ (/・ω・)/ 今日はこの発掘したヘンテコトイガン MGC製H&amp;K P7M13を 簡単に掘り下げてレビューします。 凹凸の殆どないボディ。 デザイン的に表現するならば バレルが短くてグリップとのバランスは ほぼ同じ長さのため「正方形」に感じる 1911ではグリップセイフティがあり グリップを握り込まないと 安全装置が効いてトリガーが動かない そういう機構が内蔵されていますが、 このP7M13は 「スクイズコッカー」という、 独特な機構を内蔵しています。 中指・薬指・小指にご注…</description>
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  <published>2024-09-24 12:42:27</published>
  <title>光物ブームが再発しない様に・・・気を付けるッ！</title>
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