<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>DELTAELITE-10mmAUTO</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/DELTAELITE-10mmAUTO/</author_url>
  <blog_title>DT10mmAUTOの日記</blog_title>
  <blog_url>https://deltaelite-10mmauto.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>■　エアコッキングガン</anon>
    <anon>▼　カスタムガン</anon>
    <anon>▼　ケースレスボルトアクション</anon>
    <anon>◆　好きすぎて〇〇・・・</anon>
    <anon>○　スナイパー</anon>
    <anon>○　ボルトアクション</anon>
    <anon>○　ライフル</anon>
    <anon>◎　パーツ加工</anon>
    <anon>☆　マルコシ</anon>
    <anon>　第８章season2.0～レンジでチン　幾星霜の時を超えてサバゲー復帰～</anon>
  </categories>
  <description>、 、 、 、 、 、 、 、 テクニカ ステージⅢデラックスを ストックから分離したところです。 本日の記事ではここから更に工程を進め、 シリンダーの取り外しを行います。 スーパー9・9プロのシリンダー取り外しは こちらのバーを押し下げる事で行えます。 下の丸い穴に棒を突っ込んでバーを下げる。 シリンダーの後退を制限していたバーが降りて 後方に引き抜く事が出来るようになります。 スプリングが無いのは先刻承知でアリマスが ピストンとスプリングガイドは果たして？ シリンダーの中を恐る恐る覗いてみる。 良かたー！入ってたよー！ (/・ω・)/ コレがないと大変な事になるので、 一安心でした。 続い…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdeltaelite-10mmauto.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F08%2F26%2F021518&quot; title=&quot;テクニカ   ステージⅢ DXのシリンダーを・・・紐解くッ！ - DT10mmAUTOの日記&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/D/DELTAELITE-10mmAUTO/20250825/20250825005548.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2025-08-26 02:15:18</published>
  <title>テクニカ   ステージⅢ DXのシリンダーを・・・紐解くッ！</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://deltaelite-10mmauto.hatenablog.com/entry/2025/08/26/021518</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
