DELTAELITE-10mmAUTO https://blog.hatena.ne.jp/DELTAELITE-10mmAUTO/ DT10mmAUTOの日記 https://deltaelite-10mmauto.hatenablog.com/ ■　ガスガン ▼　ペガサスリボルバー ○　ハンドガン ○　リボルバー ☆　タナカワークス 　第８章season2.0～レンジでチン　幾星霜の時を超えてサバゲー復帰～ コンバットマグナムのパワーがなかった理由。 まさかこれが原因なのか？ 眺めているうちに発見された シリンダーギャップOリングの欠品。 一応、念のため 先ほど試そうとしていた発射手順で もう一度初速を測ってみます。 バレル側に問題があるのか？ それともチャンバー側に問題があるのか？ あらかじめHOPパッキンにBB弾を待機させ この状態で撃発してみる。 通常通りの発射モードと比較してみても ほぼ同じパワー。 この方式でもう一度試してみる。 今度はダブルアクションで撃ってみる。 果たして結果は？ BB弾はセンサーを通過。 弾が出ていることに間違いはない。 数値を確認してみると やっぱり低いな。 続い… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdeltaelite-10mmauto.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F05%2F02%2F154622" title="不調の原因が・・・分かたッ！ - DT10mmAUTOの日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/D/DELTAELITE-10mmAUTO/20260427/20260427001901.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-05-02 15:46:22 rich https://deltaelite-10mmauto.hatenablog.com/entry/2026/05/02/154622 1.0 100%