<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>DENSHA-KING</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/DENSHA-KING/</author_url>
  <blog_title>おとしまどの撮影報告</blog_title>
  <blog_url>https://densha-king.hatenadiary.org/</blog_url>
  <categories>
    <anon>大阪市営地下鉄</anon>
  </categories>
  <description>御堂筋線30000系よりも前は10系、21系などがあります。これから10系置き換えで像備されていきます・・・そんな30000系のいろいろを撮りました。現存車と比べて床面が低くなりました。 21系などによく乗る自分からすれば、あれ、段差がないって突っ込みたくなるくらいwこれが30000系の表示選択。非常時の折り返しで西田辺、なんば、そして北急車にだけあった桃山台表示も設定されています。今では使わなくなった梅田も・・・これは申し訳ない。安っぽいLEDを使った側面表示。新大阪引き上げ線に停車中の30000系。撮りが甘かった・・・ワイドな液晶表示。谷町線のLCD液晶と比べて分かりやすく表示。御堂筋の銀…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdensha-king.hatenadiary.org%2Fentry%2F20130703%2F1375276964&quot; title=&quot;御堂筋線30000系。 - おとしまどの撮影報告&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/D/DENSHA-KING-2/20120301/20120301151048.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2013-07-03 22:22:44</published>
  <title>御堂筋線30000系。</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://densha-king.hatenadiary.org/entry/20130703/1375276964</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
