denzo689 https://blog.hatena.ne.jp/denzo689/ 自転車好きのこそっとした話な https://denzo689.hatenablog.jp/ ロードバイク カスタム メンテナンス オーバーホール後、初の実走は何時もの様に森林公園へと向かい、新しくしたニッセンケーブルの動作確認とアルミのハンドルバーへ戻した影響を確かめてみる事に。 まずはニッセンケーブルだが、引きの軽さや操作感と言った点では劇的な変化は感じられなかったのが正直な感想。 しかし、レックマウントを搭載したコックピット周りでのしなやかな取り回しと言った、もう一つの目的は十分に果たせた様で満足です。 これだけでも、ニッセンケーブルを選んで正解だったと思う。 次に、ビアンキ純正レパルトコルサのアルミハンドルに戻した件、やはり380mm幅の方が自然で自分の身体には合っているのではと感じる。 最近は360mm幅のスーパ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdenzo689.hatenablog.jp%2Fentry%2F2021%2F05%2F27%2F184512" title="メンテナンスの結果確認と中華製カーボンハンドルバーについて - 自転車好きのこそっとした話な" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/denzo689/20210527/20210527075414.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-05-27 18:45:12 rich https://denzo689.hatenablog.jp/entry/2021/05/27/184512 1.0 100%