denzo689 https://blog.hatena.ne.jp/denzo689/ 自転車好きのこそっとした話な https://denzo689.hatenablog.jp/ シティサイクル カスタム これってどうなの？ 最近はニワカにパワーの出し入れが出来る様になってきたので、通勤で使っている20インチの折りたたみ式自転車のギア比も見直したいと思う様に。 そこで、まず頭に浮かんだのがリアのスプロケを13-28Tから11-28Tにしてみてはと。 DNP 11T-28T ボスフリー 7段ギア SHIMANO(シマノ) MF-HG50-7 互換 LY-1107KFN (7速 11-28T) DNP Amazon 7Sボスフリーと言えば、DNPの11-13-15-18-21-24-28Tがかなり魅力的な配列ですね。 前から一度、使ってみたかったスプロケでしたw とは言え、トップ側のギア比が4.00からいきなり4.73… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdenzo689.hatenablog.jp%2Fentry%2F2023%2F06%2F29%2F062612" title="通勤自転車にバッシュガードは必需品、53Tに移植してみる - 自転車好きのこそっとした話な" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/denzo689/20230628/20230628071953.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-06-29 06:26:12 rich https://denzo689.hatenablog.jp/entry/2023/06/29/062612 1.0 100%