denzo689 https://blog.hatena.ne.jp/denzo689/ 自転車好きのこそっとした話な https://denzo689.hatenablog.jp/ ロードバイク カスタム 恐らくだがサイクリストの多くは54-40Tなんてバカデカいチェーンリングにしてしまうとヒルクライム大丈夫なのかと疑問に思うところではないでしょうか。 これはあくまでもの自分の経験談ですが、実のところULTEGRAの52-36Tよりもペダリングが軽快で非常に良く走れているのが現実です。 多分、12速専用設計のホイールWH-R9270とカセットスプロケットCS-R9200の組み合わせによる効果が大きと思う。 マイクロスプラインのフリーボディーにダイレクトエンゲージメントのフリー構造、さらにはスプロケのロー側に使われているチタン歯の組み合わせが絶妙なのでは。 そこにきてFC-R9200の高剛性がそれ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdenzo689.hatenablog.jp%2Fentry%2F2024%2F11%2F16%2F083613" title="そう言えば、54-40Tについて一つ大切な事を書くの忘れていた - 自転車好きのこそっとした話な" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/denzo689/20241116/20241116075035.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-11-16 08:36:13 rich https://denzo689.hatenablog.jp/entry/2024/11/16/083613 1.0 100%