<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>denzo689</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/denzo689/</author_url>
  <blog_title>自転車好きのこそっとした話な</blog_title>
  <blog_url>https://denzo689.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>ロードバイク</anon>
    <anon>メンテナンス</anon>
  </categories>
  <description>先日のちょっとしたトラブルでオーバーホールの算段を初めたところ折角なのでこのまま進めても良いのではと思い必要なパーツを集めてみました。 時期的に見ても前回オーバーホールをしたのが2021年と四年も前の事。 今年は南会津への輪行に加え、しまなみ街道・淡路島への遠征など夏の間に酷使したので丁度良い機会かと。 それにしても各パーツ、値上がり具合がはハンパないですね。 見積もりの結果、今回はニッセンケーブルを断念しシマノ製のケーブルセットにスイッチしました。 まぁ、油圧のディスクブレーキやDi2に慣れてしまった今、あえて紐引きに拘る理由も無いと言うか、むしろブレーキなどBC-9000の方がニッセンより…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fdenzo689.hatenablog.jp%2Fentry%2F2025%2F11%2F20%2F054247&quot; title=&quot;Bianchi intensoを４年ぶりにオーバーホール 〜前編〜 - 自転車好きのこそっとした話な&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/denzo689/20251118/20251118090916.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2025-11-20 05:42:47</published>
  <title>Bianchi intensoを４年ぶりにオーバーホール 〜前編〜</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://denzo689.hatenablog.jp/entry/2025/11/20/054247</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
