derkleineplatz8537 https://blog.hatena.ne.jp/derkleineplatz8537/ ひろば　川崎高津公法研究室別室 https://derkleineplatz8537.hatenablog.com/ 写真 製造初年から今年で45周年となった東急8500系が徐々に数を減らしていることが鉄道ファンなどの間で話題となっていますが、やはり東急田園都市線・東京メトロ半蔵門線、そして東武伊勢崎線・日光線をも走る東京メトロ8000系も、製造初年から今年で40周年となっています。 半蔵門線用として製造され、当時の帝都高速度交通営団として初めてワンハンドルマスコンを採用するとともに、日本で最初にボルスタレス台車を採用した8000系ですが、半蔵門線開業時にはまだ製造されておらず、同線に登場したのは1981年のことでした。８両編成時代がやや長かったのですが、1990年代には全て10両編成化されています。また、登場時か… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fderkleineplatz8537.hatenablog.com%2Fentry%2F091182307cfd4993e702821647a7c11d" title="この系列も40年 - ひろば　川崎高津公法研究室別室" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/derkleineplatz8537/20250808/20250808053111.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-08-31 00:00:00 rich https://derkleineplatz8537.hatenablog.com/entry/091182307cfd4993e702821647a7c11d 1.0 100%