derkleineplatz8537 https://blog.hatena.ne.jp/derkleineplatz8537/ ひろば　川崎高津公法研究室別室 https://derkleineplatz8537.hatenablog.com/ 写真 このブログでは何度か近鉄内部線・八王子線の存廃問題を取り上げました。いずれも四日市あすなろ鉄道に転換された上で存続となりましたが、数少ない軽便鉄道の行く末が気になるとともに、営業距離数が日本一の私鉄である近鉄（輸送密度や資本金額などでは東京メトロや東急などのほうが大きいので、私は近鉄を日本一の私鉄と考えておりません）の抱える構造的問題を見た気もしました。 何度もブログで取り上げるだけでは不十分であるということで、2012年11月１日、実際に乗りに行きました。その時の様子は「存廃問題に揺れる近鉄内部線・八王子線に乗る（その１） 」などで紹介していますが、今回は同日に撮影した近鉄名古屋線の写真を掲… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fderkleineplatz8537.hatenablog.com%2Fentry%2F0d5357bfa36ef624f1deeb95f16ee403" title="近鉄1233系、22000系＋30000系 - ひろば　川崎高津公法研究室別室" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/derkleineplatz8537/20250808/20250808073657.png Hatena Blog https://hatena.blog 2021-04-10 01:37:00 rich https://derkleineplatz8537.hatenablog.com/entry/0d5357bfa36ef624f1deeb95f16ee403 1.0 100%