derkleineplatz8537 https://blog.hatena.ne.jp/derkleineplatz8537/ ひろば　川崎高津公法研究室別室 https://derkleineplatz8537.hatenablog.com/ 写真 帝都高速度交通営団が東京地下鉄株式会社に変わったのは2004年のことですが、その前年に営業運転を開始したのが08系です。帝都高速度交通営団の新造車として、また0X系シリーズとして最後の系列で、10両編成６本が鷺沼検車区に所属し、東京メトロ半蔵門線はもとより、東急田園都市線、東武伊勢崎線・日光線でも運用されます。 各駅停車南栗橋行きとして運用されているところを撮影しました。田園都市線から半蔵門線を経由して伊勢崎線・日光線に直通する列車で、各駅停車として運行されるのは田園都市線のみで、上の写真の列車も渋谷駅で急行か準急に種別変更されます。但し、半蔵門線では種別に関係なく各駅に停車します。また、伊勢… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fderkleineplatz8537.hatenablog.com%2Fentry%2F1578cba4829feb950e798a2c84c82be3" title="東京メトロ08系08-101F - ひろば　川崎高津公法研究室別室" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/derkleineplatz8537/20250808/20250808031334.png Hatena Blog https://hatena.blog 2022-10-09 23:30:00 rich https://derkleineplatz8537.hatenablog.com/entry/1578cba4829feb950e798a2c84c82be3 1.0 100%