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  <author_name>derkleineplatz8537</author_name>
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  <blog_title>ひろば　川崎高津公法研究室別室</blog_title>
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    <anon>社会・経済</anon>
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  <description>本日（９月19日）の23時７分付で、朝日新聞社が「近鉄内部・八王子線、存続へ 公有民営方式導入で合意」として報じています（http://digital.asahi.com/articles/NGY201309190055.html）。 記事によると、９月19日、近鉄社長と四日市市長が大阪市にある近鉄の本社で会談を行い、内部線と八王子線の存続で合意した、とのことです。 その概要は次の通りです。 （１）内部線・八王子線の車両と施設は、近鉄が四日市市に無償で譲渡する。 （２）両線の土地は、近鉄が四日市市に無償で貸与する。 （３）両線の運行は、近鉄の子会社が行う。 （４）両線の赤字（年間で１億3000…</description>
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  <published>2013-09-19 23:56:57</published>
  <title>近鉄内部線・八王子線は存続する</title>
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