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  <author_name>derkleineplatz8537</author_name>
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  <blog_title>ひろば　川崎高津公法研究室別室</blog_title>
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    <anon>社会・経済</anon>
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  <description>今回は三題噺のような構成（？）です。 ※※※※※ 昨日（８月27日）の21時５分付で、中日新聞社が「近鉄内部・八王子線、公有民営で存続方向」として報じています（http://www.chunichi.co.jp/s/article/2013082790210522.html）。 これは、昨日、定例記者会見の席で四日市市長が明らかにしたことです。まだ完全に交渉がまとまった訳でもないようですが、基本線は決まったということでしょう。近鉄は、当初、両線のBRT化を提案していましたが、鉄道として存続するなら公有民営方式が妥当であると主張していました。８月９日付の「近鉄内部線・八王子線は存続の方向に進むか…</description>
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  <published>2013-08-28 10:34:18</published>
  <title>近鉄内部線・八王子線は存続の方向へ／名鉄の赤字支線、JR西日本三江線についても少しばかり</title>
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