derkleineplatz8537 https://blog.hatena.ne.jp/derkleineplatz8537/ ひろば　川崎高津公法研究室別室 https://derkleineplatz8537.hatenablog.com/ 社会・経済 今年の６月７日12時34分８秒付で「気仙沼線は鉄道として復旧されるか、それとも完全にBRT化されるか」という記事を掲載しました。それから半年以上が経過します。 JR東日本は、気仙沼線の柳津～気仙沼、および大船渡線の気仙沼～盛を完全にBRT化するという方針を示してきました。地元の自治体は鉄道の復旧を望んでいたようですが、今月25日、大船渡線の当該区間の沿線自治体である陸前高田市、大船渡市、気仙沼市の市長がJR東日本の提案を受け入れたと報じられました。今日付の朝日新聞夕刊８面４版「JR大船渡線 鉄道復旧断念 沿線３市長が了承」という記事によると、25日に東京で開かれた沿線自治体首長会議の席でのこと… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fderkleineplatz8537.hatenablog.com%2Fentry%2F21cedfdefa8d00fb0b586491779c11fd" title="大船渡線の鉄道復旧断念、完全BRT化か - ひろば　川崎高津公法研究室別室" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2015-12-26 21:06:03 rich https://derkleineplatz8537.hatenablog.com/entry/21cedfdefa8d00fb0b586491779c11fd 1.0 100%