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  <author_name>derkleineplatz8537</author_name>
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  <blog_title>ひろば　川崎高津公法研究室別室</blog_title>
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    <anon>社会・経済</anon>
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  <description>昨日（2025年１月４日）になってから知ったのですが、2024年12月12日19時40分付で、 NHKが「名鉄広見線の県内一部区間 名鉄が財政支援協定更新せず」（https://www3.nhk.or.jp/lnews/gifu/20241212/3080014776.html）として報じていました。 名古屋鉄道、略して名鉄は、かつて日本で２番目に営業キロ数が長い私鉄でしたが、断続的に鉄道路線の廃止を行っており、現在は３番目の私鉄となっています（１番目が近鉄、２番目が東武）。その分、採算が合わない鉄道路線をたくさん抱えていると言えます。また、関東の大手私鉄を見慣れている者からすれば「何故？」、…</description>
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  <published>2025-01-05 00:00:00</published>
  <title>名鉄広見線の新可児駅〜御嵩駅の区間の行く末は</title>
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