derkleineplatz8537 https://blog.hatena.ne.jp/derkleineplatz8537/ ひろば　川崎高津公法研究室別室 https://derkleineplatz8537.hatenablog.com/ 写真 京浜急行を走る車両は18メートル３扉が基本となっています。しかし、700形（既に引退）と、今回取り上げる800形は４扉車です。 本線と久里浜線との接続駅である京急堀ノ内駅で撮影しました。 800形は、現在の京浜急行の車両としては古参で、1978年の年末に登場しました。川崎大師にちなんでなのか、ダルマというニックネームを持っています。 現在、大手私鉄では、特急車を除けば、片開き扉車はこの800形くらいしかありません（少なくとも、私は思い起こせません）。京浜急行は、両開き扉が一般化しつつあった1970年代後半でも、片開き扉に固執し続けました。おそらく、都営浅草線でのラッシュ時には不便だったことでし… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fderkleineplatz8537.hatenablog.com%2Fentry%2F2b1b987a9cd79ba5600a8f17672a4920" title="京浜急行800形 - ひろば　川崎高津公法研究室別室" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/derkleineplatz8537/20250807/20250807190537.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2012-05-13 00:14:26 rich https://derkleineplatz8537.hatenablog.com/entry/2b1b987a9cd79ba5600a8f17672a4920 1.0 100%