<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>derkleineplatz8537</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/derkleineplatz8537/</author_url>
  <blog_title>ひろば　川崎高津公法研究室別室</blog_title>
  <blog_url>https://derkleineplatz8537.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>国際・政治</anon>
  </categories>
  <description>2017年の夏、自民党の国土交通部会が鉄道軌道整備法の一部改正案を了承しました。これは、災害により一部区間が長期運休している只見線の例などがきっかけとなったもので、黒字を計上している鉄道会社に対しても災害復旧事業費を支出することができるようにするというものです。 しかし、一部改正案は第194回国会（臨時会）にも第195回国会（特別会）にも提出されていません。第194回国会は開会直後に衆議院解散により閉会となりましたし、そもそも新しい法律案は一つも提出されていません。第195回国会も短期間でした。 そして第196回国会（常会）、つまり現在開かれている国会です。３月７日において内閣提出法律案が44…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fderkleineplatz8537.hatenablog.com%2Fentry%2F2e0e6300a923f6f59b3bd06fc05ac082&quot; title=&quot;鉄道軌道整備法の一部改正案は出されないのか - ひろば　川崎高津公法研究室別室&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2018-03-07 11:00:01</published>
  <title>鉄道軌道整備法の一部改正案は出されないのか</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://derkleineplatz8537.hatenablog.com/entry/2e0e6300a923f6f59b3bd06fc05ac082</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
