derkleineplatz8537 https://blog.hatena.ne.jp/derkleineplatz8537/ ひろば　川崎高津公法研究室別室 https://derkleineplatz8537.hatenablog.com/ 社会・経済 JR九州の日田彦山線は、列車の運行区間としては小倉〜日田、正式の区間としては城野〜夜明の非電化路線であり、城野〜今山は福岡近郊区間に入っています。 「日田彦山線の添田〜夜明はバス化されるのか」（2019年６月10日０時０分０秒付）において記したように、2017年７月の福岡・大分豪雨（九州北部豪雨）により、日田彦山線の添田〜夜明が不通となりました。この時には久大本線の一部区間や豊肥本線の一部区間なども不通となったのですが、いずれも復旧し（但し、豊肥本線の肥後大津〜阿蘇は2016年４月の熊本地震による不通が続いています）、日田彦山線の添田〜夜明の不通が続きました。 この区間を鉄道として復旧するのか… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fderkleineplatz8537.hatenablog.com%2Fentry%2F2faff58f9a6635ee9a1f562d964ed9bc" title="日田彦山線の添田〜夜明、鉄道での復旧を断念か - ひろば　川崎高津公法研究室別室" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2020-05-19 00:00:00 rich https://derkleineplatz8537.hatenablog.com/entry/2faff58f9a6635ee9a1f562d964ed9bc 1.0 100%