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  <author_name>derkleineplatz8537</author_name>
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  <blog_title>ひろば　川崎高津公法研究室別室</blog_title>
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    <anon>社会・経済</anon>
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  <description>私がこのブログに「近鉄内部線・八王子線が廃止される可能性 - ひろば 川崎高津公法研究室別室」という記事を載せたのは、昨年の８月22日のことです。それ以来、多くの方々にコメントをいただきました。また、11月１日には実際に両線を利用してみました。その模様は、ホームページのほうの「待合室」を経てこのブログにも３回に分けて載せております〔今年１月27日付の「存廃問題に揺れる近鉄内部線・八王子線に乗る（その１）」など〕。 長らく気になっていたのですが、先程、朝日新聞名古屋本社版の記事、および毎日新聞三重版の記事に気づきました。朝日新聞名古屋本社版のほうは８月６日７時11分付の「『ナローゲージ』の近鉄内…</description>
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  <published>2013-08-09 10:26:52</published>
  <title>近鉄内部線・八王子線は存続の方向に進むか</title>
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