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  <author_name>derkleineplatz8537</author_name>
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  <blog_title>ひろば　川崎高津公法研究室別室</blog_title>
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    <anon>法律学</anon>
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  <description>昨年（2013年）３月22日付で「北総線運賃認可訴訟の行方」という記事を載せました。今回はその続編です。 今日（2014年２月20日）付の朝日新聞朝刊37面14版に「運賃訴訟 二審も敗訴 北総線 原告適格は認定」という記事が掲載されています。昨日、東京高等裁判所で二審判決が出されました。 上記記事は短いものなので、判決についてあまり詳しく書かれていませんが、おおよそ次のようなものです。 （１）原告適格 鉄道運賃に関する訴訟の代表例として、近鉄特急訴訟があります。近鉄特急を通勤などのために利用する乗客が、近鉄に対して特急料金の値上げを認可した大阪陸運局長を相手取って認可の取消を求めました。この事…</description>
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  <published>2014-02-20 09:40:36</published>
  <title>北総線運賃認可訴訟の行方（続）</title>
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