derkleineplatz8537 https://blog.hatena.ne.jp/derkleineplatz8537/ ひろば　川崎高津公法研究室別室 https://derkleineplatz8537.hatenablog.com/ 社会・経済 昨日（2019年７月30日）の３時付で、朝日新聞社のサイトに「滋賀）近江鉄道の存続方針、県など参加の法定協で議論へ」という記事が掲載されました（https://www.asahi.com/articles/ASM7Y3Q1DM7YPTJB002.html）。 近江鉄道は西武グループの会社ですが、鉄道事業の赤字が1994年度から24年度連続しています。2017年度の赤字は３億５千万円を超えています。同年度の輸送人員は約479万人ですが、かつてレールバス（富士重工業製のLE-10形）を導入したこともあるほどですので、輸送密度の低さがうかがわれます。私は、東海道新幹線を利用する際に車窓から眺めたこと… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fderkleineplatz8537.hatenablog.com%2Fentry%2F4c724375a6b21cfcd1590dea2b63a559" title="近江鉄道の今後は？ - ひろば　川崎高津公法研究室別室" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2019-07-31 23:31:30 rich https://derkleineplatz8537.hatenablog.com/entry/4c724375a6b21cfcd1590dea2b63a559 1.0 100%