derkleineplatz8537 https://blog.hatena.ne.jp/derkleineplatz8537/ ひろば　川崎高津公法研究室別室 https://derkleineplatz8537.hatenablog.com/ 社会・経済 昨日（2023年９月９日）付で錦川鉄道錦川清流線の存廃論議を扱いましたが、実は芸備線の話題も一緒に取り上げるつもりでした。錦川鉄道錦川清流線の話が長くなったので、別々にすることとしました。 このブログにおいて何度かJR西日本芸備線について記してきました。2018年度における芸備線の区間別の平均通過人員が、備中神代駅〜東城駅で73、東城駅〜備後落合駅で９、備後落合駅〜三次駅で196、三次駅〜狩留家駅で765、狩留家駅〜広島駅で8,052となっており、東城駅〜備後落合駅の９というのは、鉄道どころか路線バスでも存在意義を失っているとしか言えません。備中神代駅〜東城駅でも73で、やはり鉄道路線を維持す… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fderkleineplatz8537.hatenablog.com%2Fentry%2F5bec506ffa6330e1391911a3213a9984" title="JR西日本芸備線について再構築協議会の設置が要請されるか - ひろば　川崎高津公法研究室別室" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2023-09-10 00:00:00 rich https://derkleineplatz8537.hatenablog.com/entry/5bec506ffa6330e1391911a3213a9984 1.0 100%