derkleineplatz8537 https://blog.hatena.ne.jp/derkleineplatz8537/ ひろば　川崎高津公法研究室別室 https://derkleineplatz8537.hatenablog.com/ 社会・経済 今年の12月４日に、留萌本線の留萌〜増毛が最終運行を迎えます（翌日が廃止日です）。1980年代の特定地方交通線の廃止を典型的な例として、北海道では鉄道路線の廃止が相次ぎ（例、1995年の深名線、2006年の北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線、2014年の江差線の木古内〜江差）、駅の廃止も相次ぎました。今年３月のダイヤ改正では、札沼線の末端区間である浦臼〜新十津川がたったの一往復になるなど、減量が非常に目立ちます。日高本線の鵡川〜様似も運休したままです。 2016年５月27日12時21分46秒付の「JR北海道、特急の運転区間短縮などを提言へ」において紹介したように、JR北海道は、今年の４月に地域… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fderkleineplatz8537.hatenablog.com%2Fentry%2F5c21756375c6f42ecdfb4cf24026283e" title="いよいよJR北海道の鉄道路線の大整理（？）が始まるか - ひろば　川崎高津公法研究室別室" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2016-07-30 14:34:27 rich https://derkleineplatz8537.hatenablog.com/entry/5c21756375c6f42ecdfb4cf24026283e 1.0 100%