derkleineplatz8537 https://blog.hatena.ne.jp/derkleineplatz8537/ ひろば　川崎高津公法研究室別室 https://derkleineplatz8537.hatenablog.com/ 社会・経済 今日の朝日新聞朝刊38面14版に「岩手のJR被災２路線 廃止し、バス専用道に 地元は反発」という記事が掲載されています。それほど大きな記事ではないのですが、震災からの復興を考えるには非常に重要な話であり、考えさせられます。新幹線の開業に伴う在来線の切り離しと同様に、否、それ以上に、地域の交通、ひいては社会全体に悪影響を及ぼしかねません。しかも、岩手県は両方の問題を抱え込むことになります。既に東北新幹線の開業により、盛岡～青森が東北本線でなくなり、２つの第三セクター鉄道になり、利便性が大きく失われたという問題があります（これはとくに青森県で深刻です）。その上に、三陸地方の公共交通網が破壊される危… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fderkleineplatz8537.hatenablog.com%2Fentry%2F5ee6d8474a22690202cb884f2ad7cb39" title="バス高速輸送システム（BRT）で震災復興（地域復活）はどこまで可能か？ - ひろば　川崎高津公法研究室別室" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2012-02-08 20:49:14 rich https://derkleineplatz8537.hatenablog.com/entry/5ee6d8474a22690202cb884f2ad7cb39 1.0 100%